„Durch diese, von hoher Qualität geprägten Veranstaltungen für unsere Kleinsten, wird sowohl die Freude am Radfahren als auch die Geschicklichkeit der Kinder mit dem Fahrrad erhöht.“
Radsattel statt Schulbank
Ab 14. November 2022 können sich alle österreichischen Grundschulen wieder für den bundesweit beliebten und einzigarten AUVA-Radworkshop 2023 bewerben. Beachten Sie bitte unsere Teilnahmebedingungen und die FAQ!
Der neue Schul-Account ist da!
Einfach anmelden und zahlreiche Vorteile nutzen. Die neue Plattform kommt gut an: Fast 600 Schulen haben sich bereits registriert. Hier können Sie Bewerbungen für den AUVA-Radworkshop (RWS) und das AUVA-CoPilotenTraining (CPT) durchführen, erhalten Zugang zu Ihrer schuleigenen Bewerbungs-History und haben den aktuellen Projektstand immer im Blick.
Möchten auch Sie einen Schul-Account anlegen? Für alle Schulleitungen geht´s hier zur kostenlosen Registrierung https://schulen.events4safety.info/register.php
Für allfällige dringende Fragen zum Projekt AUVA-Radworkshop, die nicht schon in unseren FAQ beantwortet wurden, aber auch zu anderen Themen rund ums Radfahren mit Kindern, stehen wir das ganze Jahr, unter unserer zentralen Mailadresse info@radworkshop.info zur Verfügung
Gemeinsam bleiben wir sicher am Rad!
Eure CAPtains
„Durch diese, von hoher Qualität geprägten Veranstaltungen für unsere Kleinsten, wird sowohl die Freude am Radfahren als auch die Geschicklichkeit der Kinder mit dem Fahrrad erhöht.“
Es war wie immer einzigartig und gefällt den Kindern sehr. Es war ein Riesenspaß!
Endlich hat einmal jemand darauf geschaut, dass die Helme ordentlich sitzen.
Die Kinder - insbesondere die Anfänger - gewannen in dieser abwechslungsreichen, überaus praxisorientierten Radfahr-Einheit unglaublich viel an Sicherheit und Selbstvertrauen.
Auch dieses Mal wieder ein Highlight im Schulalltag!
Die Kinder waren begeistert! Die Sicherheit am Rad zu erhöhen, finde ich als sehr wichtig - auch für Situationen im Straßenverkehr. Außerdem hatten die Kinder wieder ein äußerst unterhaltsames und erlebnisorientiertes Sportangebot und wie wichtig Sport für uns alle ist, wissen wir ja. - Danke!
Kind: "Ban Bordstein hätt's mi bald g'schmissn. Das merk' i ma!"
Tolle Vorbereitung für die Radfahrprüfung!“
Besonders toll war das SCHNECKENRENNEN.
Die Kinder fanden die Stationen spitze - auch unsichere Fahrer haben alles am Parcours ausprobieren können. Auch die Erwachsenen hatten einen Riesenspaß!! Wir wollen wieder dabei sein!
Seit 2004 sorgt die Allgemeine Unfallversicherungsanstalt (AUVA) an österreichischen Volksschulen für mehr Kindersicherheit im Sattel. Aktuell wird der AUVA-Radworkshop durch die Länderpartner Niederösterreich, Burgenland, Salzburg und Steiermark unterstützt. Klarer Auftrag des Erfolgsprojekts: Förderung von Radfahrkompetenz und Sicherheitsbewusstsein.
Besser gerüstet gegen Unfälle: Über 300.000 Volksschulkinder im Alter von 6 bis 10 Jahren haben bereits vom Rad-Aktiv-Programm profitiert. Im Schnitt bewerben sich pro Jahr 400 Volksschulen für eine Teilnahme am AUVA-Radworkshop.
– von der 1. bis zur 4. Schulstufe. Der AUVA-Radworkshop ist neben der Freiwilligen Radfahrprüfung, die größte und populärste Initiative zum Thema Radfahren im gesamten Volksschulbereich. Spezielle Übungen im Geschicklichkeitsparcours sowie ein professioneller Rad- und Helmcheck ebnen Kindern den Weg für eine sichere Radverkehrsteilnahme.
Wie gut und sicher fahren Österreichs Volksschulkinder Rad? Seit 2017 wird der AUVA-Radworkshop von einem Monitoring-Programm begleitet. Mit Hilfe der Standortbestimmung werden sicherheitsrelevante Kennzahlen gesammelt, ausgewertet und den AuftraggeberInnen zur Verfügung gestellt. Die „rollende Analyse“ liefert wertvolle Informationen für die bundesweite Verkehrssicherheitsarbeit. So zeigen die daraus gewonnenen Daten: In puncto Radfahrkönnen, Helm- und Betriebssicherheit des Rades „klappert´s“ in Österreich. So waren 64 % der Kinder-Radhelme nicht richtig eingestellt.
Für seine beeindruckende Pionierleistung und internationale Vorreiterrolle wurde der AUVA-Radworkshop im Rahmen der European Road Safety Charter
bereits als „EU-Model of Best Practice“ ausgezeichnet.
